Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 2005 года

Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 2005 года

«Зачем оно нужно?» Вот я такой же вопрос себе задал, когда купил. А все дурацкие стереотипы – Ауд и и БМВ правят миром… Идиотизм какой-то, ну в самом деле, кругом полно разных тачек за адекватные и разумные деньги! Но почему я второй раз наступаю на эти долбаные грабли.

Сначала отъездил на А3 2004 года выпуска два года своей жизни. Покупал с уверенностью, что это супер тачка, не ломается и все такое. Как бы не так: за год в общей сложности было потрачено 160 тыс. деревянных на текущее обслуживание и ремонт! Как оказалось, я не один такой (тут кто-то уже отзывался об этой славной тачке). Единственное преимущество ее в том, что она пуляет, да и то спорно это все. Ладно, слил и был тому безмерно рад.

Год не знал проблем с шестымГольфом (брал нового с движком 1,6 и DSG). Все супер, только вот начала сначала по мелочи мозг полоскать роботизированная КПП, а потом и вовсе потребовала серьезного лечения. Но это хоть объяснимо при стоимости вдвое меньше Ауди! Ремонтировать не стал, продал как есть и не плохо, кстати…

И погрузился снова в муки выбора. Дай, думаю, зайду опять к Ауди. вроде и повышение грядет и не солидно как-то уже на чем попало ездить. Присмотрел сначала, а потом и взял А4 2005 г. в. модельный 2006-й. Блин, идиот! Купился как обычно на бренд, внешность и л. с. У нее был 2-литровый TFSI и вариатор. Все бы ничего, только вот из этой машины получается отличный насос для денег.

1. Турбина накрывается к 50-70 т. км – норма.
2. Страховка (КАСКО) стоит от 60 т. р.
3. Ходовая живет ровно до 80 т. км.
4. Мотор требователен к качеству бензина, могут быть серьезные проблемы (как у меня – пришлось голову перебирать).
5. Толком никто не знает как ремонтировать TFSI, так что сначала покатаетесь по сервисам (в т. ч. официальным), а потом возможно решите проблему.
6. Замена ГРМ — очень дорогая текущая процедура, т. к. требует замены помпы.

Можно продолжать, но стоит ли? Самое обидное, что вы не получаете «столько же автомобиля» сколько в него вкладываете. Звук от хваленого TFSI как от дизеля, сам даже по началу сомневался, что в него лить – соляру или 95-й. Реально не едет так как заявлено в паспорте. И подвеска ужасно жесткая.

Благо не все так плохо. К примеру, смотрится она и вправду не плохо. Управляемость хорошая, салон эргономичный, хоть и очень маленький для этого класса. Кому-то A4 наверняка понравиться – не считающим деньги, эгоистичным и самоуверенным. А я понял, что не стоит она своих денег. Продал. Что брать еще не определился, но не немца точно.
Отзыв написан: 05/05/2011
Автор: Максим (Тверь) АвтоНавигатор. ру


Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 1998 года


Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 1998 года


Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 2002 года


Отзыв владельца Audi A3 2008 года


Отзыв о Audi A4 1.8T MT — 2005 года


Отзыв владельца Audi A3 2005 года


Отзыв о Ауди A4 К8 — 2008 года


Отзыв владельца Audi A3 2005 года


Отзыв о Ауди A6 2.7 Bi-Turbo — 1999 года


Похожие записи:
  1. Ремонт трапеции дворников Ауди А6 С5
  2. Ремонт кузова автомобилей Ауди
  3. Тест-драйв Audi 80
  4. Ремонт автомобильных генераторов
  5. Как отремонтировать автомобиль Audi
  6. Как отремонтировать автомобиль Audi
  1. Как отремонтировать трещины на лобовом стекле авто?
  2. Как отремонтировать автомобиль Audi
  3. Ремонт фар и восстановление оптики автомобиля в Москве
  4. Как самостоятельно отремонтировать вариатор автомобиля Nissan
  5. Как отремонтировать автомобиль Audi




  • Меню