Как отремонтировать автомобиль Audi

ZLideN 16 May 2006 - 00:59

Вообщем решил поделиться опытом.
У ауди есть такая болячка, как поломка замка зажигания в самый неподходящий момент. (Ауди 80 и 100(селёдка))
Я хочу показать как отремонтировать замок наиболее для вас удобным и дешевым способом.

Сломался замок, как его снять практически описано в любой книге но нет описания как его перебрать
(скорее подразумевается замена полностью всего агрегата).
Скажу ещё, что по описанию как написанно в книге мне мой замок снять не удалось (Ауди 80). мне пришлось снимать обшивку(карман) снизу, приборную панель, вертолёт-(выключатели поворотников, дворников, габаритов и т. п.) и откручивать рулевую колонку вместе с замком.(она прекрасно вываливается вниз(к педарям)руль обязательно снимите )
для того, чтобы скрутить замок с рул. колонки понадобиться звёздочка "T30" с отверстием внутри - откручиваем болт - секретку.

вобщем имеем замок

Замок состоит из двух частей.
контактной и механической. отделяются они с помощью отвёртки и двух болтиков

Прикрепленные изображения


Сообщение отредактировал ZLideN: 16 May 2006 - 01:02

ZLideN 16 May 2006 - 01:08

вот это контактная часть она у меня хоть и лопнувшея была, но в отличном, рабочем состоянии

Прикрепленные изображения

ZLideN 16 May 2006 - 01:14

вытаскиваем сердцевину:
в просверленное отверстие втыкаем что-нибудь, что воткнётся, чтоб сдавить секретную прижину
(я взял отвёртку. две)

Прикрепленные изображения

ZLideN 16 May 2006 - 01:24

вытаскиваем сломанную сердцевину.
обычно люди покупают новую и ставят. но я предлагаю отремонтировать старую.
вообщем если покупаете новую сердцевину, в комплекте с ней идут два ноых ключа, которые не подходят к вашему багажнику и к вашим дверям.
Не удобно когда для зажигания один ключ, для водительской двери другой. (имхо)
ну так вот. на фотках видим сердечник(поломанный) с помощью гвоздика можно отделить поломанную часть от. от другой половины :)
берём с новой сердцевины целую часть и прикрепляем к старой серцевине.

Прикрепленные изображения

ZLideN 16 May 2006 - 01:32

далее собираем всё в обратном порядке.

Вывод: дешевый ремонт и ключ остаётся родной.

Но если шток ломается у самого основания, то эта фича не проканает. и замок полюбому придется ремонтировать.

Dima 18 May 2006 - 11:56

а цена вопроса ?
на моей так было, сломалась личинка замка зажигания
съездил на разборки и за 7000т. поставил от A6
ну и что что ключь другой зато все целое и без проблем пашет

Squabbler 18 May 2006 - 12:44

Очень интересная версия, спасибо. Я менял в комплекте все личинки, после того как потерял единственный ключ. Плюс пришлось перепрограммировать иммобилайзер.

LEGO 20 May 2006 - 23:15





  • Меню